奔驰ml_奔驰ml400报价

奔驰ml

奔驰ML什么意思

问题补充:奔驰ML什么意思
●在奔驰的命名序列里,M表示SUV车型(多功能休旅车)或越野车;L表示轴距加长。通常加长车比较豪华。

奔驰ML级中的ML是什么意思

问题补充:奔驰ML级中的ML是什么意思
●MAKE LOVE的简称 就是中文做爱的意思地球人都知道 开宝马坐奔驰 梅赛德斯-奔驰公司特此推出ML系列 就是一改人们传统观念中的“坐”为“做” 以此来改变长久以来奔驰的传统观念市场 从新开辟了新的领域 而且此ML系列均为越野车 方便车主在各种地形“ML” 实在是体贴入微的表现 也体现出了梅赛德斯-奔驰在全球豪华车中显赫地位不是徒有虚名 而是处处为客户考虑 打造全天候全地形获得快感的条件!给分!!!!!!!!!

奔驰350越野车价格奔驰ml越野报价奔驰ml350多少钱

问题补充:奔驰350越野车价格奔驰ml越野报价奔驰ml350多少钱
●.8万元-992012年3月23日,此次上市的车型共一个排量两款车型、ML3504MATIC豪华型..:此次上市的全新ML均配备了AMG外观运动套件,分别为ML3504MATIC动感型。AMG外观运动组件.8万元,售价为人民币89,梅赛德斯-奔驰宣布全新ML在全国正式上市

保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好?详细比比,谢谢

问题补充:保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好?详细比比,谢谢
●1、品牌: 论品牌而言,目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度,保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌;但也因此保时捷在国内4s店相对较少,会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德2、动力/操纵性: 在相同排量进行横向对比的话,宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦,相当于很多老日系车型8缸动力;论升公率而言,宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒;本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6;中低速加速方面与保时捷卡宴无差别,BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏,对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离;当然,如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉,主要是因为车身最大、最重。因此,3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡;至少对比老款X5有长足进步。3、内饰及舒适性:这也是我放弃卡宴的主要原因;X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂,且行程较长,因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收,同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬,在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳,且座椅较软,因此乘坐舒适性好于所有对手,可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节,且腿部空间较小,(因本人1.85m)因此舒适性方面,X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大,但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿,影响了操纵性。4、外形:保时捷相对而言回头率最高;女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷,但是细想买车是自己用,为了外形而牺牲内在的品质,确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样,不一定得找最漂亮的,外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。5、综合评价:保时捷卡宴:外形绚丽,操纵一流,却难以维护、舒适欠缺;奔驰ML: 乘坐舒适,外观稳重,却缺乏驾驶乐趣,欠缺个性;奥迪Q7:外形彪悍,内部宽敞,却过于臃肿,且风噪路噪都大;宝马X5:外形俊朗,内饰精细,操控出色,乘坐舒适,实乃实力兼偶像派;当然,品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷,做生意选ML或Q7,多种用途选X5。

路虎发现4和奔驰ML和宝马X5算一个档次的车吗?

问题补充:路虎发现4和奔驰ML和宝马X5算一个档次的车吗?
●差不多,发现4 差不多85左右ml350汽油,差不多也80多。柴油的78 79 X5 现在市场价79 80配置低一些的,论品牌的话,路虎比那两款好一点。

宝马x系列和奔驰ML 奥迪Q

问题补充:宝马x5和x1差别在哪 如果宝马x5 奔驰ML350 和奥迪Q5 三辆比的话那一架比较好 最好有优劣比较 本人在美国想买车 还有问下一有车牌的朋友 小弟对自己上路驾车真的很没信心啊 因为我才16岁 究竟驾车难吗 感觉是怎样的 麻烦有经验的告诉一下 谢谢
●我来详细回答楼主的问题吧~ 各方面的比较?应该可以从以下方面比较: 1.造型。 奔驰给人的感觉是贵气,气质高贵,这也符合奔驰的定位——舒适、豪华。近年来,随着富人的年轻化趋向,奔驰也开始年轻运动起来,典型的就是S级。外抛的轮拱,霸气的车头…这些元素组成了S级年轻运动的外形。还有CLS,漂亮的外形… 宝马的汽车给人的感觉是优雅而动感!这是宝马一贯的设计哲学。随着邦格的入主宝马设计室,宝马开始用复杂的线条修饰自己,复杂的燃烧表面是其他品牌难以企及的.. 奥迪给人的感觉是沉稳,今年来开始走运动路线。中国市场上,A6一贯给人官车的感觉,稳重的外形确实符合这一形象。A5和新A4的出现,给沉稳的奥迪注入了新的活力,运动感十足的造型,漂亮的线条,幽蓝的车头灯关…梦幻十足! 2.质量。三大品牌的质量是不用说的。如果其中有一个差,还有“三驾马车”之称吗?所以说,不分伯仲… 3.操控。头位不用质疑吧?90年历史的动感优雅的BMW,毫无疑问称雄操控冠军!能与之相媲美的,保时捷咯… 奥迪近年来的进步十足明显,劲头十足,已经有资本和奔驰和宝马相抗衡了。稳扎的底盘,优秀的发动机,出色的路感…奥迪俨然有赶超宝马的趋势! 4.舒适性。毫无疑问,奔驰的舒适是公认的!头把交椅是坐定了! 宝马。为什么宝马第二?7系全球第二大市场,年销售量过万!毫无疑问,中国富人的消费习惯铸就了宝马7系的成功!自从收购劳斯莱斯后,宝马7系的舒适性绝对能和奔驰S级相抗衡!后座舒适度与S同样出色! 奥迪…硬邦邦的悬挂,硬邦邦的座椅…奥迪一贯给人的印象,但近年来改变挺大的,A6L改款后座椅软了,新A4L悬挂软到变现时侧倾有些不太自然… 5.安全。这个方面不太好说…奔驰和宝马的高科技太多了…奥迪也有很多,只是似乎没有双B那么眼花缭乱..至于工艺质量等等,应该相差不大 6.动力。宝马前些年一直不可放下高傲的头颅,不可在汽油机中使用涡轮增压,随着奔驰奥迪的追赶,宝马越来越力不从心…终于,宝马放下面子,在直6、V8、V12上都使用了双涡轮增压器!动力表现只能用强大来形容.. 奥迪和奔驰差距不大..奔驰追求舒适,所以发动机运转平顺安静;奥迪追求运动,所以运转活力十足。 7.品牌价值。上百年的历史铸就了今天的奔驰成为世人仰慕的对象。航空发动机制造出身的宝马出身同样高贵,特别是二战后,宝马开始发力,开始追赶龙头老大奔驰 奥迪历史也很悠久,上百年了,只是命运一直坎坷…被戴姆勒收购过,直到最后被大众买下…其实,多年前,奔驰和宝马一直不肯承认奥迪是他们的竞争对手,甚至戴克总裁蔡泽毫不客气在公众场合指出,宝马是奔驰的最大对手,至于奥迪,还没够格..只是近年来,随着奥迪的进步,慕尼黑和斯图加特开始重视这个来自狼堡的威胁… 像楼上说,宝马只是牌子响..如果只是牌子响,够奔驰重视到希望宝马能过和她互换股份,共度难关吗?如果是这样,为什么不选狼堡的奥迪?

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