碟形飞行器_德国碟形飞行器

碟形飞行器

我新设计的碟形飞行器大家帮我看看可行吗?? 我的博客 http://hi.baidu.com/gugua

  • 问题补充:我新设计的碟形飞行器大家帮我看看可行吗?? 我的博客 http://hi.baidu.com/guguaigu/blog/item/8af12a5f
  • 这个会有一个问题,就是外壳会有旋转的动作,会导致飞行效率不高甚至于失控。
  • 俄专家研制载重1500吨的巨型碟形飞行器

  • 问题补充:空中巨无霸载重1500吨 据俄通社日前报道,这种独特的飞行器,取名“锅驼扫描机”,其外形很容易让人联想到“外星人”乘坐的“飞碟”。该飞行器直径达250米,高约100米,能运载1500吨货物。它集飞机、直升机和气艇的性能于一身,能直飞、会转弯,可在空中悬停,也能垂直降落在地面甚至森林中。另外,碟形设计赋予它出色的气动性能,即便遭遇狂风也能保持很好的飞行稳定性。 目前,俄研发人员已完成该飞行器缩比模型的制造,并进行了试验。俄专家开发该飞行器的初衷,是用它将超大型货物运送到地面交通工具无法抵达,而使用现有直升机和固定翼飞机在经济上又很不划算的地方。据报道,由于飞行性能出众、载重量惊人,该飞行器一经推出,便被俄国内外潜在客户纷纷看好。除了国防部表现出极大的兴趣,一些石油天然气工业巨头也想用它来运送钻探设备,俄紧急情况部准备拿它进行森林灭火,而法国一家卫星发射公司认为可用它运输运载火箭。   碟形飞行器军用前景诱人 尽管到目前为止俄相关报道都没有说明俄军方感兴趣的原因所在,但人们深信该飞行器未来将被军方所用。 众所周知,碟形飞行器研制的早期尝试始于航空发展初期,早在1911年美国发明家就制造出了伞式飞机。上世纪40年代,尤其是二战期间,碟形飞行器的研发曾得到美国军方的支持,当时在该领域小有成绩的当属德国。50年代,英国、加拿大、前苏联和美国等国利用二战结束时从德国专家手里获取的技术,掀起了军用飞碟的研发高潮。几十年来俄美等航空大国从未放弃过对“飞碟”的研究,因为与普通固定翼飞机相比,碟形飞行器具有不少独特的性能,比如:展弦比小、波阻也小,适于高速飞行;适于利用地面效应,容易实现垂直起降;不需要做盘旋机动,能迅速指向攻击目标,而这一特性无疑将改变现在空战战术的基本概念。 我国该怎么办? 我国在注巨资发展碟形飞行器吗?
  • 每个国家有自己的目标、想法,国情不同、经济状况不一样,不能一概而论,不能别人干什么我们也要干什么是不是?我们没有那么多精力更没那么多财力允许我们这样做。走自己的路,让别人说去吧
  • 世界上有没有研究成功研制碟形飞行器?

  • 问题补充:哪国?成功没?
  • 只有过最初的雏形,就是2战期间德国研制出过蝶形的飞行器,但是各方面都不好,现在世界上并没有能够完全研制成功的,几乎都算是半成品,例如美国,俄国,中国等国家的都是半成品,或者是超小型的希望能帮助到你吧
  • 为什么中国没有研究碟形飞行器

  • 问题补充:我看美国都有研究过,为什么中国没有??
  • 中国一直有专家在研究的,据说从70年代就开始了,现在军方也有对应的研究,只对外透露了很小一部分。中国在高新科技方面是不会甘于落后于世界的。
  • 碟形飞行器的动力

  • 问题补充:碟形飞行器的动力
  • 可以是向下喷气的反冲力,也可以是自转产生的升力。
  • 碟形飞行器有研制成功的吗?哪国做的好些?我们国家有吗? 谈谈它在军事和民用的前景怎么样?

  • 问题补充:碟形飞行器有研制成功的吗?哪国做的好些?我们国家有吗? 谈谈它在军事和民用的前景怎么样?
  • 二战时德国已有碟形飞行器的试验机出现。美国在战后50~60年代也做过研究,制造出过试验机并展示,结果表明碟形的飞行稳定性有问题,性能也未能比普通固定翼飞机有明显提高,没有前途,于是这个东西就没人再搞了。
  • 当年纳粹真的发明了碟形飞行器吗?

  • 问题补充:速度快太假吧真燃料 现研究
  • 发明盟军攻占原德区发现蝶形飞行器部件都德军撤退前毁坏属于纳粹德高等机密前德蝶形飞行器试飞理论速度惊快少少目击由于适于作战斗飞行器技术熟所蝶形飞行器木规模产投入战争楼主请要信第三帝拥超级领先技术甚至战许都没别美掌握德战败前销毁数先进技术产品所难相信代德机密先进技术高超央十套曾经播两集《纳粹谍影》节目所论述并非本稽谈
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