兰海高速起点和终点在哪里 为什么很多人把二广高速误认为两广高速?

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为什么很多人把二广高速误认为两广高速?

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把二广高速误认为是广东和广西的两广高速实属无知,这种人平时根本就不会去做功课,如果开车上高速不走错路就真是怪事了。其实二广高速也不经过广西,从广东的连南进入湖南的蓝山县境内一直北上经湖北、河南直到内蒙的二连浩特。现在很多人都会自驾出游,但很多人都只依赖手机导航,这是不对的,真正的老司机更依赖的是最新的高速公路地图,平时都会做足功课,对需要跑的路段做到心中有数!手机导航可作参考,可以查到前面的交通状况,并可获得违章提示,对开车很有帮助,但手机导航会经常指错路,如果你不做功课就会吃到不少苦头。而且一面开车一面看导航会分散你的注意力是很危险的!夲人的浅见是否得到认同,欢迎大家发表意见。

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二广湖南澧县城头山收费站,河南民间救援队经过,当然是从广东义务救灾后返程,受阻后耽误两小时,真像被曝光后,引起了各界的唾弃。实际情况是大大误会了。本人春节期间访友,弄清了部分事实。二广湖南复兴厂至常德段,由私企东常公司投资,起于湖北公安东岳庙,止于常德市南。当年这条路规划拆迁很及肘,让沿途几百幢乡民的农舍,每户补偿不到二十万元了事,这个价位换今天来说,确实是很合算的。补乡上村里的部个,良田五万一亩,荒山三万一亩。村民先人的千年屋五百元移动费。但是后来由于毕竟是私企限制。资金投入迟缓。拆迁后两年没有开工,等来的结果是,人工工资成倍上涨,砂石水泥涨了几倍,施工机械用的柴油,也涨了几元还限购派队夜购!总之而言。湖南东常公司投入修二广常德段,比当初预算是翻了几倍的。导致的恶果是峻工后,名收费卡口严厉之极。澧县城头山省界收费站,设计十六个进出通道,但长期堵车几公里,导致全国过往司机苦不堪言,过个收费站,一个多小时是常事。特别是绿通,必须掀开帆布查验。有时还要移动货物查看。还有我亲历一款长安金牛星面包车。从武汉开到复兴厂,国庆期间全程免费。但从长沙西走长张到二广。从复兴厂下来,同样是春节大年初二,被截停收了一百陆拾伍,理由是长安金牛星,这款车行驶证上是八座。春节免费仅限七座车。工厂这辆买菜车,多少人员开了十年,只有二广澧县复兴厂看出了其中的猫腻。足见二广收费人员仔细。平时免费时从限高杆自由进出,这次一秒钟疏忽,走了人口大货通道,后面又有车尾随紧逼,无法后移换道。所以导致了应该免费的免不了。损失了我的芙蓉王开销。从这件小事,也不难感觉到河南神鹰救援队,十几台车从广东救灾后,在澧县城头山收费站,必须收费,阻几个小时交涉无果而终,乖乖交银子过关也再正常不过!东常是私企,有投入必须有收回。修亏了在收费站辎铢必较,很正常哇!谢谢诚邀。

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二的人多呗

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二广那是用城市的简称,二是城市二连浩特,广是广州,二广高速(编号G55)是指这个高速起点是二连浩特,终点是广州。例如(G15)沈海高速,起点是沈阳终点是海口,(G75)兰海高速,起点是兰州,终点是海口。我国的高速公路分两个等级,G是国家高速,S是地方省高速,跨省的高速都属于国家高速,不跨省的高速都是地方省级高速,我国的高速公路网比较发达很多高速公路之间都是共线段,即两条高速重叠一段路程,重叠的路段用编号数小的代替,例如沈海高速G15和兰海高速G75共线段,用小编号数G15替代

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二广高速是内蒙二连浩特经山西,河南,湖北,湖南蓝山至广东连州,怀集(往西广西贺州)三水,到达广州,全程二千六百多公里。

其中三水经怀集至贺州,这条先修好叫广贺高速,三水至怀集与二广是一条线。也可以讲是广西贺州借道二广线路,因为二广规划并部分路段开工之后,贺州才在与怀集相邻的信都镇开工修建,在怀集与二广连接。

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