苏27性能参数 苏27参数

苏27性能参数?

机长:21.935米

机高:5.932米

翼展:14.70米

机翼面积:62.0平方米

空重:16000千克

正常起飞重量:22500千克

最大起飞重量:30000千克

内载燃油:9400千克

最大武器载荷:6000千克

最大平飞速度:M2.35/2500千米/小时

实用升限:18000米

作战半径:1500千米

航程:3680千米

动力设备:两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动机

最大推力: 55,000 磅

制空性能:最大马赫数 2.35

实用升限:59,055 英尺,作战半径900 英里

自重:最大起飞重量 66,138 磅

武备:一门 30mm GSh-301-1 机炮可挂载空空导弹、攻地导弹先进指导/惯性制导。

延伸阅读

苏27有多大?

苏27是一款单座双发全天候重型战斗机,是当时前苏联的第三代战机,机体全长21.935米,高为5.932米,翼展总长14.7米,整体计面积62平方米,从外形来看,27采用翼身融合体设计,拥有一个悬臂式中单翼,翼根外光滑弯曲,边条翼前伸,机身采用全金属半硬壳材质,蓝白配色翱翔于天空宛如一道亮丽的风景线,颜值及其的高。

苏27能飞多远多高?

苏27战机的时速速度可以达到两百千米每小时,最高飞行速度则来到了二点三五马赫,无论是空中盘旋能力还是爬升能力,都在所有重型空优机中首屈一指。

其高空最大速度2.35马赫(2500千米/小时),实用升限18000米,最大航程3790千米,作战半径1500千米。

苏27与米格29的区别?

一、技术代别不同

1、米格29:米格-29是前苏联历史上第一款从设计思想上就被定义为第四代战斗机的型号。

2、苏27:苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,属于第三代战斗机。

二、服役年份不同

1、米格29:1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产,1983年开始装备部队。

2、苏27:研制时间1969~1979年,服役时间1985年。

三、技术特点不同

1、米格29:米格-29在气动设计上的最大特色,就是其精心设计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度,机翼内段前端形成边条,后掠角73.5度。机翼外段前沿后掠角42度,展弦比3:5,2度下反角。翼身融合体带来的升力占总升力的40%。外段机翼上有液压控制的副翼。

2、苏27:苏-27的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大,提供比较好的安全性,以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛,比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身,基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。

su27是隐身战斗机吗?

su27不是隐身战斗机。

苏-27战斗机是苏霍伊设计局的传奇佳作,是上世纪80年代世界上最优秀的战斗机之一。经过三十多年的发展与改进,苏-27战机已经从单一的制空战机发展成为了机型完善的苏-27家族,包括多用途战机、战斗轰炸机等型号,是俄罗斯空军发展的里程碑。

苏-27战斗机

为猎“鹰”而生

在美国麦道公司F-15“鹰”式战机项目赢得美国新一代战斗机竞标的1969年,苏联也开始了自己的未来前线战斗机(PFI)计划,研发性能指标远超现有战斗机的新战机,应对美国F-15的威胁。参与竞标的有米高扬、苏霍伊和雅克夫列夫三家设计局,其中雅克夫列夫为集中精力研制垂直起降战斗机退出竞标,米高扬设计局则提出了参照美国F-15、F-16轻重搭配的例子研发轻型战机米格-29,最后,苏霍伊的T-10方案赢得了胜利。

T-10-1原型机是苏-27系列的开辟者,作为苏-27的首架原型机,T-10-1仍具有一些五、六十年代战机的特征。采用双垂尾、远间距悬挂式发动机和翼身融合的设计,有传统的外侧副翼与内侧襟翼,主翼前缘后掠44度。T-10-1也是前苏联第一架静不稳定设计的战机,用电传操纵系统取代传统的机械传动机构,使飞机具备天生的高灵活度。大量的试飞研究发现,T-10原型机的性能与美国三代机有着较大差距,并不能达到预期的设计要求,苏霍伊设计局不得不重新设计T-10原型机。重新设计的飞机为T-10S,T-10S相比T-10有了大幅度的改进,已经十分接近后来量产的苏-27。

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